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众赢投顾:12万股民惊心动魄,ST长油涅槃重生

发布时间:2019-01-08 来源:众赢投顾 访问次数:114

从“央企退市第一股”到“重新上市第一股”,长航油运用了4年,它上市首日的表现,没能让12万名投资者沸腾,却是大跌眼镜。

 

12万股东惊心动魄的一天

 

在转入全国中小企业股份转让系统前的最后一个交易日,长航油运报收于0.83元/如今,按照规定,上市首日,长航油运将不设涨跌幅限制,长航油运开盘参考价为公司在全国股转系统公司最后一个交易日的收盘价,即4.31元/股,公司股票盘中交易价格较当日开盘价首次上涨或下跌超过10%(含)、单次上涨或下跌超过20%(含)的,需要临时停牌(30分钟)。重新上市次日起,公司股票价格的日涨跌幅限制为5%。这就意味着,在不考虑首日涨跌的情况下,在长油退市前潜伏的投资者将有一笔丰厚的收益。

 

截至三季度,ST长油A股户数近12万。

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昔日大佬狱中大赚,但只可惜是账面财富

在ST长油的投资者中,昔日私募大佬徐翔的浮盈最受关注,按照长油退市整理期0.82元的成交均价来算,截至目前,徐翔家族若没有抛售浮盈仍可达276%,只可惜昔日红人已入牢狱,股权和房产均被查封和冻结。

 

2014年三季度末的数据显示,长油的前十大股东中除了徐翔家族,还包括牛散王东武持有1309.06万股,名列第二大股东;ST股专业户陈庆桃持有800万股,列第五大股东;第六大股东蒋炳方在市场上同样被认为是擅长投资重组股的高手。

 

金融机构或是最大受益者

相比较老股东而言,ST长油当前的前十大股东同样值得关注。退市当年,根据重整计划,长航油运以股抵债共涉及15家债权人,(包括大股东和13家金融机构债权人),股票抵债价格为2.3元,所以导致了ST长油前十大股东的变化

 

其中,中国外运长航集团有限公司持股27.02%,是ST长油的控股股东,“银行系”股东在ST长油前十大股东中的比例也不容小觑,包括中国建行江苏分行、中国银行江苏分行等。

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造成上述股东结构的原因与长油退市后实施的破产重整有密切关系。2014年11月底,南京中院裁定批准长航油运重整计划,其中主要包括资本公积金转增股票(每10股转增4.8股)、全体股东让渡股票及以股抵债(股票抵债价格为2.3/股)三部分。

 

对于老的中小股东而言,等待的结果真是出乎意料,但对于银河系等股东,2.3元的抵债价格,就算3.37元的收盘价计算,还有近50%的收益。真可谓是几家欢喜几家愁了,一面赚的盆满钵满;另一面面临血淋淋的亏损,不免让人唏嘘。

 

 

下一个涅槃者是谁?

和长航油运同时提请重新上市申请的,还有一家退市企业创智科技,不如长航油运“幸运”,创智科技在重新回归A股的路上走得并不顺畅,距离深交所同意恢复审核创智科技重新上市申请仅时隔一个月后,公司以“补充反馈意见所涉及的相关问题答复及核查工作量较大,无法按时提交补充反馈意见回复等相关文件”为由向深交所提交了股票重新上市申请的中止审核申请,重新上市被按下“暂停键”,在加速退市和监管趋严的背景下,创智科技能否实现重新上市的夙愿尚不确定。

 

上交所也表示,如果只是通过变更实控人、主业等手段,在形式上、数字上达到部分重新上市申请条件,但公司主业不够扎实,仍缺乏持续经营能力,也未建立有效公司治理,其在实质上仍不符合重新上市条件。上交所也将坚决杜绝制度套利行为,对于一些经营空壳化、僵尸化,主营不突出的公司,将依法依规不予受理或者不予同意其重新上市。

 

从上述重新上市的标准和上交所表述来看来看,要想成功回归A股并不容易。天创5表示,正与有关方面积极开展重新上市相关工作;南洋5也于201711月发布公告称,公司正与中介机构积极推进重新上市工作;首家主动退市公司国重装5也正在积极争取重新上市。



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